Az Oktogont ma neh\u00e9z volna elk\u00e9pzelni az Andr\u00e1ssy \u00fat, a Nagyk\u00f6r\u00fat \u00e9s a k\u00f6r\u00fati villamosok n\u00e9lk\u00fcl. Pedig amikor 1870-ben d\u00f6nt\u00e9s sz\u00fcletett egy t\u00e9r kialak\u00edt\u00e1s\u00e1r\u00f3l, Ter\u00e9zv\u00e1rosnak ez a r\u00e9sze m\u00e9g ipari vid\u00e9k volt. Gy\u00e1rak \u00e9s \u00fczemek m\u0171k\u00f6dtek errefel\u00e9, a korabeli utcanevek k\u00f6z\u00f6tt pedig ott tal\u00e1ljuk a Vas, a Szeg, a K\u0151m\u0171ves \u00e9s a Gy\u00e1r utc\u00e1t.<\/p>\n
A v\u00e1ltoz\u00e1st az a p\u00e1rizsi mint\u00e1j\u00fa sug\u00e1r\u00fat ind\u00edtotta el, amelyet a tervez\u00e9s idej\u00e9n egyszer\u0171en Sug\u00e1r \u00fatnak neveztek. Ma Andr\u00e1ssy \u00fatk\u00e9nt ismerj\u00fck, az Oktogon pedig szinte elv\u00e1laszthatatlan t\u0151le.<\/p>\n
## Egy g\u00f6d\u00f6r hely\u00e9n rajzolt\u00e1k meg a teret<\/p>\n
A leend\u0151 t\u00e9r hely\u00e9n nem kellett h\u00e1zsorokat lebontani. Egy m\u00e9retes g\u00f6d\u00f6r ter\u00fclt el ott, amelyet f\u0151k\u00e9nt m\u00e9sz t\u00e1rol\u00e1s\u00e1ra, kor\u00e1bban pedig z\u00f6lds\u00e9gtermeszt\u00e9sre is haszn\u00e1ltak. Ezt t\u00f6lt\u00f6tt\u00e9k fel 1872-ben.<\/p>\n
A nyolcsz\u00f6glet\u0171 t\u00e9r terv\u00e9t Szkalnitzky Antal \u00e9s Koch Henrik k\u00e9sz\u00edtette. N\u00e9gy oldal\u00e1t nyitva hagyt\u00e1k az utaknak, a m\u00e1sik n\u00e9gy oldalra \u00e9p\u00fcleteket terveztek. A geometriai forma adta a t\u00e9r nev\u00e9t is: az oktogon sz\u00f3 nyolcsz\u00f6get jelent.<\/p>\n
A palot\u00e1k \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9be mag\u00e1nbefektet\u0151ket is bevontak. \u00d6szt\u00f6nz\u00e9sk\u00e9nt 15 \u00e9v teljes, majd tov\u00e1bbi 15 \u00e9v r\u00e9szleges ad\u00f3kedvezm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1ltak nekik. Az 1873-ban kezd\u0151d\u0151 gazdas\u00e1gi v\u00e1ls\u00e1g azonban megt\u00f6rte a lend\u00fcletet, \u00e9s a befektet\u0151k 1876-ra kisz\u00e1lltak. A n\u00e9gy sarok\u00e9p\u00fclet addigra m\u00e1r elk\u00e9sz\u00fclt.<\/p>\n
Az 1875-re fel\u00e9p\u00fclt palot\u00e1k emeletein lak\u00e1sok voltak, alattuk pedig \u00fczletek ny\u00edltak. A korabeli k\u00edn\u00e1lat j\u00f3l mutatja, milyen gyorsan v\u00e1rosiasodott a k\u00f6rny\u00e9k: m\u0171k\u00f6d\u00f6tt itt cukr\u00e1szda, varr\u00f3g\u00e9p- \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1rbolt, csel\u00e9dk\u00f6zvet\u00edt\u0151 \u00e9s t\u00f6bb k\u00e1v\u00e9h\u00e1z.<\/p>\n
## Villamos, f\u00f6ldalatti \u00e9s t\u00e1vols\u00e1gi busz<\/p>\n
Az Oktogon jelent\u0151s\u00e9g\u00e9t a k\u00f6zleked\u00e9s n\u00f6velte meg igaz\u00e1n. Az 1887 november\u00e9nek v\u00e9g\u00e9n elind\u00edtott els\u0151, k\u00eds\u00e9rleti budapesti villamosvonal a Nyugati p\u00e1lyaudvar \u00e9s a Kir\u00e1ly utca k\u00f6z\u00f6tt j\u00e1rt, \u00fatba ejtve az akkori Nyolcsz\u00f6g teret.<\/p>\n
A kisf\u00f6ldalattit 1896 m\u00e1jus\u00e1ban adt\u00e1k \u00e1t. Ugyanebben az \u00e9vben, augusztus 31-\u00e9n elk\u00e9sz\u00fclt a Nagyk\u00f6r\u00fat is. A k\u00f6r\u00fati villamosh\u00e1l\u00f3zat fokozatosan fejl\u0151d\u00f6tt, \u00e9s 1959-re alakult ki a forr\u00e1sban bemutatott jelenlegi \u00e1llapota.<\/p>\n
Az Oktogon egy id\u0151ben a Budapestr\u0151l indul\u00f3 hosszabb utaz\u00e1sok kezd\u0151pontja is volt. 1927 \u00e9s 1949 k\u00f6z\u00f6tt innen indultak a t\u00e1vols\u00e1gi aut\u00f3buszok, amelyek v\u00e9g\u00e1llom\u00e1s\u00e1t k\u00e9s\u0151bb az Erzs\u00e9bet t\u00e9rre vitt\u00e9k \u00e1t.<\/p>\n
A t\u00e9r neve k\u00f6zben egy\u00fctt v\u00e1ltozott a v\u00e1rossal. A Nyolcsz\u00f6g t\u00e9rb\u0151l 1920-ban Oktogon lett, 1936-ban Mussolini t\u00e9rre nevezt\u00e9k \u00e1t. 1945-ben ism\u00e9t az Oktogon nevet viselte, de 1950-t\u0151l a rendszerv\u00e1lt\u00e1sig November 7. t\u00e9rk\u00e9nt szerepelt a t\u00e9rk\u00e9peken. R\u00e9gi nev\u00e9t 1990-ben kapta vissza.<\/p>\n
## K\u00e1v\u00e9h\u00e1zak \u00e9s nagyv\u00e1rosi tal\u00e1lkoz\u00e1sok<\/p>\n
A k\u00f6zleked\u00e9si csom\u00f3pontb\u00f3l hamar t\u00e1rsas\u00e1gi k\u00f6zpont lett. Az egyik legismertebb hely az Abb\u00e1zia volt, amely 1992-ben z\u00e1rt be v\u00e9gleg. A Menton 1905-ben ny\u00edlt meg, a k\u00e9t vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa k\u00f6z\u00f6tt pedig a zsid\u00f3 \u00e9rtelmis\u00e9g egyik f\u0151 tal\u00e1lkoz\u00f3hely\u00e9nek sz\u00e1m\u00edtott. \u00c9p\u00fclet\u00e9ben 1945 \u00e9s 1950 k\u00f6z\u00f6tt kabar\u00e9 m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, majd egy IBUSZ-iroda foglalta el a hely\u00e9t.<\/p>\n
A Nicoletti, k\u00e9s\u0151bb Kov\u00e1cs n\u00e9ven m\u0171k\u00f6d\u0151 k\u00e1v\u00e9h\u00e1zba f\u0151leg m\u0171v\u00e9szek j\u00e1rtak. Egyik n\u00e9ven sem tudott tart\u00f3san fennmaradni, a hely\u00e9n viszont 1934-ben megny\u00edlt a Savoy, a korszak egyik ismert mulat\u00f3ja. A m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa ut\u00e1n ism\u00e9t k\u00e1v\u00e9h\u00e1z lett bel\u0151le, k\u00e9s\u0151bb \u00f6nkiszolg\u00e1l\u00f3 \u00e9tteremm\u00e9 alakult, ma pedig egy amerikai gyors\u00e9ttereml\u00e1nc \u00fczlete m\u0171k\u00f6dik ott.<\/p>\n
Az Oktogon nyitott, forgalmas fekv\u00e9se a nagy t\u00f6megmegmozdul\u00e1soknak is teret adott. Temet\u00e9si \u00e9s d\u00edszmenetek, szervezett \u00e9s spont\u00e1n t\u00fcntet\u00e9sek, augusztus 20-i k\u00f6rmenetek, m\u00e1jus 1-jei felvonul\u00e1sok \u00e9s sportol\u00f3i menetek egyar\u00e1nt \u00e1thaladtak rajta.<\/p>\n